Aquí está Skysphere, un automóvil eléctrico y autónomo capaz de cambiar de tamaño

Últimamente, el fabricante de automóviles alemán Audi ha presentado un concept car bastante impresionante. Es un roadster totalmente eléctrico, autónomo y sobre todo modular. Dependiendo de la configuración deseada, es posible hacer que el vehículo cambie de tamaño.

Un vehículo modular

En cuanto a los coches de concepto, el fabricante japonés Nissan había tenido un duro golpe en enero de 2021. Con el deseo de comunicar su visión del automóvil de 2050, la compañía había revelado un futuro en el que la emoción de una persona puede integrarse en una máquina independiente mediante por medio de una conexión física. En otras palabras, el concepto es un coche. ser uno con el humano. En su comunicado de prensa del 10 de agosto de 2021, el Audi alemán tenía los pies en la tierra. Sin embargo, su concept car Skysphere también es asombroso. Eléctrico y que permite la conducción autónoma, este roadster tiene la particularidad de ser flexible.

El conductor que desee tomar el volante conducirá el vehículo en modo deportivo desde un 4,94 m de longitud. Por otro lado, si este último activa la conducción autónoma, el chasis y otros elementos de la carrocería comenzarán a moverse para lograr un longitud de 5,19 m. Según Audi, esta configuración permite a los pasajeros disfrutar de un espacio para las piernas más cómodo, así como del entretenimiento que ofrece el vehículo. Tenga en cuenta que en esta configuración, el volante y los pedales desaparecen por completo.

Coche autónomo modular Audi
Crédito: Audi Media Center

Nivel de conducción autónoma 4

En términos de rendimiento, Audi afirma que el Skysphere tiene un motor trasero de 465 kW (632 hp). Su par máximo es de 750 Nm. Así, aunque el vehículo pesa 1.800 kg, el 0 a 100 se alcanzaría en solo cuatro breves segundos. En lo que respecta a la autonomía, esta debería alcanzar unos 500 km. Por otro lado, el fabricante no se comunicó sobre la arquitectura (400 u 800 Voltios) ni sobre la posible posibilidad de recarga rápida.

Un control eléctrico proporciona dirección, lo que permite controlar las ruedas delanteras y traseras. Se trata aquí de obtener radio de giro correcto a pesar de la extrema longitud del vehículo. Además, lo más sorprendente es una promesa de Audi sobre la conducción autónoma. De hecho, esto será nivel 4, un nivel que nunca se ha alcanzado hasta hoy, ni siquiera por Tesla.

Finalmente, debes saber que Skysphere ciertamente no será nunca producido a gran escala ni comercializado. De hecho, es un concept car que, como ocurre a menudo con este tipo de vehículos, tiene como objetivo evaluar la reacción del público y los medios de comunicación ante una novedad.