Inauguración del primer puente de acero impreso en 3D en Ámsterdam

El 15 de julio, la ciudad de Ámsterdam, Países Bajos, inauguró el primer puente de acero totalmente impreso en 3D del mundo. El rendimiento de la estructura, instalada sobre el canal Oudezijds Achterburgwal, será medido regularmente por investigadores del Imperial College de Londres.

La impresión 3D ha crecido considerablemente en los últimos años. Y en el ámbito de la construcción pretendemos aprovecharlo. Casas, escuelas, barrios residenciales, cientos de estructuras están emergiendo gradualmente del suelo. También están disponibles varias cubiertas. Desde hace casi tres años, en el centro industrial del distrito de Baoshan de Shanghái, los peatones han podido caminar sobre un puente de hormigón impreso en 3D de 26,3 metros de largo. Es una de las impresiones 3D más grandes de su tipo jamás creadas en la industria de la construcción.

Primer puente de acero impreso

Más recientemente, la capital holandesa, Ámsterdam, compró el primer puente de acero impreso. La estructura de doce metros de largo fue desarrollada por ingenieros del Imperial College London en asociación con la empresa holandesa MX3D. Inaugurada el 15 de julio por la reina Máxima de Holanda, su desarrollo duró más de cuatro años. Se necesitaron cuatro robots, seis meses de construcción y alrededor de 4.500 kilogramos de acero inoxidable para construirlo capa por capa.

Nunca antes se había construido una estructura de metal impresa en 3D lo suficientemente grande y fuerte para manejar el tráfico peatonal.“Dijo el profesor Leroy Gardner, quien participó en la investigación. “Probamos la estructura y sus componentes durante todo el proceso de impresión hasta su finalización“.

puente de amsterdam
Instalación del primer puente de acero impreso en 3D. Crédito: Merlin Moritz

Una estructura temporal y supervisada

El puente se utilizará para cruzar el canal Oudezijds Achterburgwal. Una red de sensores permitirá a los investigadores del Imperial College medir regularmente su desempeño. Estos datos también se pondrán a disposición de otros investigadores que deseen contribuir a este proyecto de estudio.

Según Mark Girolami de la Universidad de Cambridge, quien trabajó en el modelo digital del puente, estos datos constantes podrían ayudar a detectar fallas antes de que causen daños.

Sin embargo, la estructura solo debe permanecer en su lugar durante dos años, después de lo cual el antiguo puente, actualmente en renovación, volverá a funcionar. Mientras tanto, la ciudad espera que este nuevo puente pueda atraer nuevos turistas a los alrededores, el Barrio Rojo, conocido especialmente por sus prostitutas y otras cafeterías.